157 Moyeu arrière


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157 Moyeu arrière

Prix
$299.99 CAD

Un moyeu à cliquet léger et robuste, doté de roulements et de joints de haute qualité pour un rapport performance/durabilité optimal.

Le choix idéal pour les vélos à entraxe de 157 mm.

Caractéristiques techniques
  • Espacement des moyeux : DH/Superboost (12mm x 157mm)
  • Nombre de trous : 32
  • Engagement : 44 points, 8,2 degrés
  • Poids : 231g
  • Couleurs : noir, argent
  • Matériau : aluminium 7075 T6.
  • Options de roue libre : XDr, Slim, Microspline (MS), Hyperglide (HG)
  • Fixation du disque de frein: 6 trous
  • Rayons: J-Bend
  • Dimensions du moyeu arrière : PCD-L: 52.5, distance de la bride gauche: 35. PCD-R: 48, distance de la bride droite: 26
  • Embouts : installation sans outil
  • Roulements : Enduro™ 6902 (arrière), Enduro™ 6802 (roue libre)
  • Joint : joint de roue libre en silicone de haute qualité
  • Graisse : graisse Dumonde™ Pro-X (incluse avec la roue libre)
Contenu de la boîte
  • 1x moyeu arrière (assemblé)
  • 1x sachet de graisse (graisse Dumonde™ Tech Pro X Freehub)
  • 2x cliquets 44 points d'engagement
  • 1x ressort à cliquet
  • 1x embout pour le côté du frein
  • 1x cache-poussière pour le côté de la cassette (disponible)

Remarque : les moyeux arrière sont vendus sans corps de cassette. Cela nous permet d’offrir un coût inférieur et une meilleure disponibilité d'inventaire.

Information à connaître
  • Garantie 2 ans
  • Le corps en aluminium usiné 7075 utilise une bague d'entraînement intégrée
  • L'espacement des brides de moyeu améliore la résistance et la rigidité des roues montées sur nos moyeux.
  • Les supports de disque avant plus épais, ainsi que les brides plus larges, contribuent à résister aux contraintes liées à une pratique engagée sur des terrains abrupts et techniques.
  • Cliquets, roulements, joints, corps de cassette et petites pièces disponibles directement auprès de OneUp
Livraison et retours

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Couleur:Argent
En stock ! Normalement expédié dans les 24 heures.

Laçage facilité.

Le perçage des brides a été optimisé pour faciliter, plus que jamais, le montage des roues : les rayons, qu’ils soient orientés vers l’intérieur ou vers l’extérieur, passent librement sans être gênés par les fixations du disque.

Compatible XD Slim.

Si vous utilisez la toute dernière transmission sans fil à 7 vitesses pour la descente sur un vélo doté d’un entraxe de 148 mm, le nouveau corps de roue libre XD Slim permet d’obtenir une tension des rayons plus homogène ainsi qu’une roue plus robuste, lorsqu’il est associé à notre corps de moyeu 157.

Vitesse libre

Les embouts optimisés garantissent une rotation fluide et sans entrave, offrant, dès la sortie de la boîte, une sensation de matériel déjà rodé.

FAQ

How long is the warranty period on this product? What does it cover?

OneUp Hubs have a 2-year warranty on all components, excluding bearing wear.

How regularly should I service my Hubs?

Hub service intervals vary depending on your riding frequency and the climate. Once annually is recommended for average usage, and as regular as 3 months is possible with heavy usage. To check if your hubs need servicing, remove the wheel and spin it in your hands by holding the end caps. If it feels or sounds rough and notchy, it's likely time for a service. It is also recommended to clean and regrease your rachets as regularly as possible.

Does the OneUp Hub use a DT Swiss ratchet?

OneUp Hubs use a OneUp-specific ratchet and spring. You cannot use a DT Swiss Ratchet in a OneUp Hub.

Will OneUp's SRAM XDr freehub work with my SRAM XD cassette?

Yes, our XDr Driver is compatible with both SRAM XD and XDr cassettes. For SRAM XDr cassettes, simply remove the pre-installed 1.85mm spacer.

Why do OneUp Hubs use a machined drive ring over a threaded option?

CNC Machining the drive ring directly into the hubshell eliminates a common failure point, where a threaded steel drive ring can strip and tear the threads out of the hubshell, while also saving weight.

Where are & how do I read the hub dimensions to measure spoke length?

The Hub dimensions are on the product pages and lasered onto the center of the hubs.

PCD stands for Pitch Circle Diameter and refers to the distance between opposing spoke holes on the hub flanges (from the center of the hole).

Flange Dist refers to the distance from the center of the flange to the center point of the hub.

L stands for Left & R stands for right.

These four measurements, along with your hub spacing (110 or 148mm) and the ERD of your rim is all you need to measure spoke length. Please use your preferred spoke calculator to complete the measurement!

Still have a question? We can help you out here.

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