Levier pour guidon recourbé


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Levier pour guidon recourbé

Prix
$95.99 CAD
Ce levier pour guidon recourbé s'adapte aux cocottes de frein de votre transmission hydraulique SRAM™ à 11 vitesses. Il offre la meilleure ergonomie, la sensation de levier la plus légère et l'intégration la plus transparente de tous les leviers mécaniques pour guidon recourbé. Il dispose d'une vis intégrée de réglage du câble au lieu d'un barillet d'ajustement et vous permet d'utiliser une tige de selle télescopique, même si vous disposez d'un routage interne des câbles.

Remarque : ce produit est uniquement compatible avec les transmissions hydrauliques SRAM™ 11 vitesses. Veuillez consulter les caractéristiques techniques ci-dessous pour plus de détails sur chaque modèle.
Caractéristiques techniques

Compatibilité:

  • Sram Rouge 11 vitesses Hydro R
  • Sram Force 11 vitesses Hydro R
  • Sram Rival 11 vitesses Hydro R
  • Sram Apex 11 vitesses Hydro R
  • Non compatible avec ETap ou Apex 12 vitesses
  • Non compatible avec Shimano

Matériau: aluminium 6061-T6 noir anodisé

Taille: 80 mm x 34 mm

Poids: 32 g (ensemble de levier uniquement, sans câble ni gaine)

Contenu de la boîte
  • 1x levier pour guidon recourbé
  • 1x câble
  • 1x gaine
  • 1x embout de câble
  • 1x embout de gaine

Remarque: Ce produit est vendu avec toutes les pièces dont vous avez besoin pour convertir les cocottes de frein de votre transmission hydraulique SRAM™ à 11 vitesses afin qu'il fonctionne avec une tige de selle télescopique OneUp V3/V2.

Informations à connaître

Ce produit est uniquement compatible avec les cocottes de frein pour les transmissions hydrauliques SRAM™ à 11 vitesses. Veuillez vous référer aux spécifications du produit pour les détails exacts du modèle.

Ce produit est vendu avec toutes les pièces dont vous avez besoin pour convertir les cocottes de frein de votre transmission hydraulique SRAM™ à 11 vitesses pour qu'il fonctionne avec une tige de selle télescopique OneUp V3/V2.

Ce produit devrait également fonctionner avec les tiges de selle télescopique de la plupart des marques, mais nous ne pouvons pas garantir l'ajustement et les performances – à l'exception de la tige de selle télescopique OneUp V3/V2. Si vous achetez ce levier pour actionner une tige de selle télescopique d'une autre marque, vous le faites à vos propres risques.

Livraison et retours

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Une solution intégrée.

Une solution propre, légère et intégrée qui vous permet d'utiliser une tige de selle télescopique sur votre vélo de gravelle sans changer votre transmission. Augmentez facilement le dégagement de votre selle lors d'une conduite technique et actionnez votre tige de selle télescopique depuis les manettes.

Installation simple.

La conception permet une installation facile de la tige de selle télescopique et du levier et facilite le remplacement et l'entretien des câbles. En plaçant l'extrémité du câble à la base de la tige de selle et en le fixant au niveau du levier, notre levier présente un design épuré et un entretien simplifié, comparé aux autres solutions de leviers pour guidon recourbé. Regardez la vidéo d'installation.

Reviews

Overall rating: 5.0 / 5 from 14 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["looks","install","works"].

Review highlights

Reviews

Drop bar paddle remote lever for dropper post

"Fit perfectly, just as described. Works great. Simple install. It comes with the cable and housing, everything you need."

Allan G. (5/5)

Smart Design, well executed

"Great design and integration. I like how it clamps at the shifter (i. e. cabe head starts at dropper)."

Terry B. (5/5)

Getting paddled

"Super clean, smooth action, really cleaned up my cockpit! Super stoked!"

Jonathan L. (5/5)

Love it!!

"I have done the ol ‘remove the racket’ hack before. This is so much better. Being able to clamp the cable at the lever is a game changer. Way easier to setup, dial in. Simply and excellent product."

Brian H. (5/5)

Love this so far -

"Love this so far - very clever mod to the brake lever!"

Clark E. (5/5)

It felt that spring was to weak until I sprinkled it with WD40. Now everything is amazing.

"The handle did not return to its original position very well. And I thought that it's because the spring was to weak, but it appeared that it was because friction between spring coils was too high, so a little sprinkle of WD40 made everything to works amazing. But at first it was not obvious how to solve that problem."

Ivan D. (5/5)

Integrated piece of equipment well thought out design.

"Clean looks, good function and straightforward install. Just what I was hoping for."

Chikara T. (5/5)

Clutch!

"Was so easy to install, I used my old dropper so I had to swap the line backwards but other then that it was easy. works great and honestly for the price, Ill stick to my 11 speed and use this then upgrade my whole system."

Anthony Q. (5/5)

Better late than never

"I only wish this had been available 8 years ago when I first got the relevant bike... but I'll take it now. Installation is absolutely straight forward; a one beer job. It took longer to re-wrap my bar tape than to install the lever. The ergonomics are perfect. It feels just like the right hand paddle. I've used a number of other curly bar dropper remotes, and this is far and away the best option if it's compatible with your levers. Why doesn't SRAM allow you to buy a replacement left hand paddle/ratchet? The world will never know, but now it doesn't matter. Obviously a niche item, but it fills it's spot perfectly."

TFC (5/5)

Easy install

"Easy to install, works great"

Richard T. (5/5)

Q&A

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